{"id":2013,"date":"2019-06-26T13:25:36","date_gmt":"2019-06-26T11:25:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.weparkgroup.com\/blog\/?p=2013"},"modified":"2019-06-26T13:30:54","modified_gmt":"2019-06-26T11:30:54","slug":"el-verano-enemigo-numero-uno-de-tu-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.weparkgroup.com\/blog\/el-verano-enemigo-numero-uno-de-tu-coche\/","title":{"rendered":"El verano: Enemigo n\u00famero uno de tu coche"},"content":{"rendered":"<p><em>Llega el verano y tambi\u00e9n, las altas temperaturas, viajes a la playa y mucho sol&#8230; Y m\u00e1s si tenemos en cuenta, que nos encontramos en Espa\u00f1a. Un pa\u00eds, donde el buen tiempo es una de sus principales ventajas. Sin duda, esta \u00e9poca es enemiga para nuestro coche, ya que el mismo no suele estar preparado para soportar todos estos factores a la vez&#8230; <\/p>\n<p>Esta demostrado que la exposici\u00f3n directa al sol, los rayos ultravioletas, la brisa del mar y la altas temperaturas durante largas horas, provocan un envejecimiento prematuro del coche y da\u00f1os en carrocer\u00eda, barniz y pintura. <\/p>\n<p>Los especialistas en motor, coinciden en que la primera circunstancia climatol\u00f3gica da\u00f1ina para todos los autom\u00f3viles es el sol. Ya que, una vez el barniz se debilita, pierde su resistencia y su densidad. Trayendo como consecuencia, la exposici\u00f3n de la capa m\u00e1s externa de pintura, la perdida del color original y la protecci\u00f3n. <\/p>\n<p>Este da\u00f1o es f\u00e1cil de observar, en algunos coches que tienen un efecto apagado o desgastado en exterior. Lo que se hace m\u00e1s notorio, en aquellos veh\u00edculos de colores vivos como azules, rojos, amarillos y verdes. En otros colores como el blanco o el gris, el efecto del sol no es tan evidente en la pigmentaci\u00f3n, pero si en el brillo de la pintura, ya que las exposiciones prolongadas lo que traen es que el efecto sea de matiz progresivo.<\/p>\n<p>Otro factor importante a tener en cuenta en esta \u00e9poca, son las altas temperaturas. Esta demostrado, que se maximizan tanto en el interior como en el exterior del coche. Hace un par de a\u00f1os, un estudio realizado por el Real Autom\u00f3vil Club de Catalu\u00f1a (RACC) y el Autom\u00f3vil Club Suizo (TCS), evidenci\u00f3 que un coche aparcado a la intemperie durante horas al sol, puede elevar hasta 80\u00baC la carrocer\u00eda exterior y hasta unos 72\u00baC el interior.  <\/p>\n<p>Y por \u00faltimo, pero no menos importante tenemos la combinaci\u00f3n de la brisa, el mar y la playa. Un gran peligro para elementos internos del coche, el motor y la carrocer\u00eda. Ya que van deteriorando progresivamente al coche y provocando graves da\u00f1os en la pintura. <\/p>\n<p>Es por todo esto, que en esta \u00e9poca donde seguramente tu coche deber\u00e1 estar aparcado por largas horas, bien por trabajo, viajes o vacaciones&#8230; Te aconsejamos, tenerlo bien resguardado. A ser posible, aparcado siempre en un garaje cubierto en zonas de sombra o zonas interiores.  De esta manera, te aseguras que tanto el interior como el exterior del veh\u00edculo, estar\u00e1n protegidos de todo estos fen\u00f3menos atmosf\u00e9ricos.  <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Llega el verano y tambi\u00e9n, las altas temperaturas, viajes a la playa y mucho sol&#8230; Y m\u00e1s si tenemos en cuenta, que nos encontramos en Espa\u00f1a. Un pa\u00eds, donde el buen tiempo es una de sus principales ventajas. 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